maandag 30 oktober 2017

De merkwaardige reis van Leutnant zur See Julius Lauterbach (1)

Om het hoogst merkwaardige verhaal van Julius Lauterbach te kunnen gaan beschrijven moet ik wel even een behoorlijk stuk maritieme en wereld geschiedenis beschrijven. (Nee, haak niet meteen af, lees nu even mee, ja het heeft wat tijd nodig, maar het is de moeite waard, geloof me en vertrouw me)
Aan het einde van de negentiende eeuw, ongeveer rond 1871, was Duitsland nog net maar een land, een keizerrijk geworden. In al de eeuwen daarvoor bestond, wat nu Duitsland is, uit allemaal kleine landjes, graafschappen, bisdommen, stadsstaatjes en zo. Denk aan Lippe Bisterfeld, denk aan Pruisen, Hannover, Hanzestad Hamburg. Al die staatjes en landjes, hadden allemaal eigen regeringen, ze hadden allemaal eigen legertjes, ze hadden allemaal buitenlandse politieke banden en noem zo verder maar op.
Ene Otto von Bismarck, een buitengewoon sluwe en doortastende kanselier (zeg maar eerste minister) van het koninkrijk(je) Pruisen/Duitsland, waar Berlijn weer de hoofdstad van is, zorgde er op heel slinkse wijze voor dat Pruisen, Bismarck's staat, met Frankrijk, dat grote keizerrijk onder Napoleon III, in oorlog kwam, moest komen. Dat deed hij door middel van de Emser Depesche, een (zou Trump zeggen) "fake" telegram, waardoor zijn baas, de koning van Pruisen, ene Wilhelm de eerste, de oorlog wel moest verklaren aan de Fransen. Tja en dat geschiedde, de Pruisisch - Franse oorlog 1870 - 1871 was een feit, de Fransen beten helemaal in het zand en keizer Napoleon III werd, in de slag bij het Franse Sedan, die de Fransen helemaal verloren, gevangen genomen ging in krijgsgevangenschap.
(En meteen werd door deze Franse nederlaag, 'La Debacle', zoals het boek van Emile Zola over deze strijd zou schrijven, de oorzaak van de eerste en de tweede wereld oorlog.)
Goed, hoe erg kun je een land vernederen, hoe erg kun je een oorlogszaak maken? Dat deden de Moffen, nu ja dat deed Furst (vorst) Von Bismarck op zijn eigenste en hele Duitse manier.
Hij liet het Keizerrijk Duitsland uitroepen, hij deej het zelf overigens, in de Spiegelzaal van het Versaille kasteel, de plek waar het Franse hof was gevestigd. Stel dat Feijenoord tot winnaar van de Eurocup een, (nu ja stoppen met lachen nu) ik noem maar wat, uitgeroepen zou worden in de Ajax Arena en dat dan dus door een Rotjeknorse hoofdtrainer, zoiets dan, de cup aan de 010-ers werd uitgedeeld en zo, in Mokum!, krijg 'ie het plaatje?
Maar goed, ondertussen was Pruisen/ Duitsland dan wel de baas op het platteland van Europa, maar verder kwamen ze niet. Economisch ging het allemaal niet zo goed in Duitsland/Pruissen, Der moesten dus wel kolonies komen, net zoals die totaal verrekte Engelsen/Fransen/Hollanders en zelfs de Belgen hadden, België had de Congo, overigens zeg maar, privé bezit van Koning Leopold de tweede.
Duitsland wilde dus ook koloniën en ging op zoek. Ze vonden wat gebieden die nog niet door heel veel meer ijverige landen ingenomen waren. Die gebieden hadden dus niet veel opbrengst en daardoor dus ook voor de grote koloniale landen niet interessant. Ik noem: Windhoek, dat is Duits Oost Afrika en wat meerdere minigebieden daar, Neu Kameroen  onder andere en bijvoorbeeld Togoland, nu ja, je kent het wel, dat soort gebieden had Wilhelm als kolonie. (Dat zat hem heel hoog, natuurlijk en hij as stikjaloers op zijn neef, de koning van Groot Brittannië, ene George)
Maar ook, ik kom wat dichter tot mijn betoog, hadden de Duitsers wat havens in Azië in hun bezit. Een een land dat havens heeft, al dan niet in den vreemde, heeft natuurlijk marine schepen nodig om die te verdedigen. 
Goed, een van die marineschepen, die in de Oost voer, was dus SMS, Seiner Majestets Schiff Emden, een schip dat door de inboorlingen ook wel de 'Zwaan van het Oosten' werd genoemd. De Emden was een fraaie, lichte, kruiser, met aan boord ene Leutnant zur See Julius Lauterbach en vooral aanwezig ene commandant, Karl von Muller!
Hij was een van de meest menselijke marine commandanten die ooit geleefd heeft, geloof me. Ik heb zelf heel veel commandanten gekend, maar Muller was, volgens zijn bemanning, een topper!

=spater weiter=

Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Politiek debat? Nonsens.

  Vanavond heb ik, heel even, naar het debat tussen de zes politieke leiders gekeken. Heel even, hoor. Het was op een commerciële zender en ...